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輸油管
SMOOTH BORE DOCK300 碼頭油管

用途：本產品可以在各種類型的作業條件下，用于碼頭與船只之間的石油基產品的輸送。管內層的化合物材料多種多樣，可以應對種類繁多的油品和化學合成物的液流輸送作業

內膠：可輸送芳香烴含量達50%的油品的，Nitrile合成橡膠作為內層；另有一種可輸送含芳香類物質達飽和的油品的，Flosyn（氟橡膠）管內層

外膠：黑色的Chemivic合成橡膠

增強層：多層螺旋纏繞的合成纖維，帶有金屬螺旋絲

工作溫度：-25°F到200°F（-32°C到93°C）

全國熱線

0519-82989061

詳細信息

技術參數

內層：可輸送芳香烴含量達50%的油品的，Nitrile合成橡膠作為內層；另有一種可輸送含芳香類物質達飽和的油品的，Flosyn（氟橡膠）管內層
增強層：多層螺旋纏繞的合成纖維，帶有金屬螺旋絲
外層：黑色的Chemivic合成橡膠
工作溫度：-25°F到200°F（-32°C到93°C）


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油氣回收管 Spiraflex polyurethane vapor recovery

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內膠：透明的TRANSPARENTPOLYURETHANE(聚氨酯)。外膠：透明的TRANSPARENTPLOYURETHANE(聚氨酯)。增強層：紅色螺旋增強筋，以硬質聚氯乙烯為基膠的合成橡膠PLIOVIC，分為帶有靜電絲和不帶靜電絲兩種。溫度：-30℉～150℉（-34℃～66℃）顏色：透明內徑外徑工作壓力爆破壓力彎曲半徑包
THOR SUBMARINE 碼頭油管

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內層：Nitrile合成橡膠增強層：合成纖維層之間，夾入金屬螺旋絲外層：1/4″黑色的Plioflex合成橡膠工作溫度：-25°F到180°F（-32°C到82°C）
G2L PolarFlex? 鋼絲編織軟管

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使用：高壓液壓油管。符合或優于SAE100R2，ISO14362SN R 2和EN8532SN的要求。符合MIL-DTL-13531 II型B級。符合“MSHA 2G”阻燃。內膠層：黑色，耐油，合成橡膠（丁腈 - C型）。增強層：雙層高抗拉強度鋼絲編織層。外膠層：黑色，耐油和耐磨，薄的合成橡膠（氯丁橡膠型）。溫度范圍：-70°F~+212°F（-57°C~+10